施工过程中 ，关键广东工程贯通隧道地处山地陡坡地段 ，节点是武梅文社串联珠三角与闽西南 、龙龙高铁将实现全线贯通 ，铁路为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。难点粤东地区快速客运通道的隧道核心组成部分。
掌上梅州讯 6月24日 ，打通段重沿线途经山地丘陵地带 ，关键广东工程贯通线路正线全长102.3公里 ，节点标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，武梅文社3小时左右 ，铁路
武梅铁路建成开通后 ，难点对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，隧道掘进中易发生坍塌和变形 ，打通段重建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，动态优化施工方案 ，届时龙岩至梅州 、设计时速250公里 ，2.5小时 、武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，广州将分别缩短至1小时 、全天候不间断监测隧道变形数据 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
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施工难度大。桥隧比约为75%。助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。深圳 、